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2020

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重器安全系統(tǒng)——助力新國標(biāo)實施

作者：

11月30日，由中汽研汽車檢驗中心（武漢）有限公司主辦，武漢專用汽車雜志社有限責(zé)任公司承辦的“2020年中國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”在武漢香格里拉酒店舉行。本屆論壇以“創(chuàng)新 變革 突圍”為主題，匯集行業(yè)主管部門、主機(jī)廠、專用汽車及零部件企業(yè)代表，共同探討行業(yè)發(fā)展的新方向、市場需求的新特點，為行業(yè)及企業(yè)發(fā)展把脈問診、獻(xiàn)言獻(xiàn)策。

在“疫情和新規(guī)下  專用汽車行業(yè)市場洞察與研判”的分論壇上，重器車橋副總經(jīng)理鐘廣臣先生應(yīng)邀在論壇上發(fā)表演講。受疫情和新規(guī)影響，商用車市場雖出現(xiàn)低迷態(tài)勢，但在二、三季度市場明顯回暖。新國標(biāo)勢在必行，目前處于新老國標(biāo)過渡階段，鐘總帶來的”重器安全系統(tǒng)”（ZQS）正是助推助推新國標(biāo)的“神兵利器”。

 

重器車橋超級盤剎依然是此次大會的焦點，世界首創(chuàng)剎車片體積加大43%的設(shè)計，使用壽命增加2.5倍，加大面積的設(shè)計使得制動性能更加可靠?？狗諔壹扔忻朗娇諔业膭傂?，又兼具歐式空懸的抗扭性，更加適合中國各種復(fù)雜的道路狀況。重器iCAS智能空氣懸掛控制系統(tǒng)可從手機(jī)APP實現(xiàn)前橋提升及智能控制。重器EBS也首次揭開“廬山真面目”。

 

對于重器安全系統(tǒng)的開發(fā)絕不是“紙上談兵”，而是經(jīng)過無數(shù)次試驗和市場驗證的?，F(xiàn)在使用重器超級盤剎抗翻空懸的掛車已超過2000余臺，經(jīng)過我們的服務(wù)追蹤，他們對超級盤剎抗翻空懸都有著極高的評價。

 

重器始終以“為安全而生”作為自己的使命，為中國的行車安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。