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2020

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邢臺(tái)OBD問(wèn)題剛被點(diǎn)名,呼和浩特又來(lái)了,柴油車(chē)落戶先辦0BD

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OBD“車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”號(hào)稱是移動(dòng)的環(huán)保體檢儀,安裝后既可以規(guī)范卡友使用合格油品,同時(shí)也可以減少排放污染??砂惭b耗時(shí)15分鐘的設(shè)備儀器,費(fèi)用卻高達(dá)三千多,使用不規(guī)范甚至遭致罰款五千。
 

本身OBD裝備貨不對(duì)價(jià),到底多少錢(qián)沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),就讓卡友詬病不已;有的地方免費(fèi),有的地方收費(fèi),各地政策不統(tǒng)一,更讓卡友困惑不已。
如今有些地區(qū)安裝量淪為任務(wù)量,成了運(yùn)營(yíng)證辦理的前置條件、轉(zhuǎn)入落戶的必然要求,一些卡友都沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)物就被迫強(qiáng)制交費(fèi),拿著環(huán)保的幌子淪為斂財(cái)工具給貨運(yùn)行業(yè)添堵給卡友增壓,實(shí)在讓卡友有苦難言。

不久之前,河北邢臺(tái)隆堯縣就因?yàn)檫`規(guī)增設(shè)營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)條件,要求卡友自費(fèi)1600元至2650元安裝OBD監(jiān)控終端被點(diǎn)名,如今內(nèi)蒙呼和浩特又重蹈覆轍,違規(guī)設(shè)置貨車(chē)落戶前置條件。
至于OBD售后問(wèn)題更嚴(yán)重,年檢系統(tǒng)不匹配,審車(chē)不過(guò)關(guān)導(dǎo)致卡友年檢脫審,可4S店不負(fù)責(zé)、檢測(cè)站不管,卡友不知道又該找誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?

OBD不規(guī)范使用

背后潛藏罰款五千的風(fēng)險(xiǎn)!

就像北斗定位系統(tǒng)卡友被吐槽不斷,功能單一、貨不對(duì)價(jià)、成本自擔(dān)、卡友想不通自己花錢(qián)定位自己,還嚴(yán)懲自己,一旦發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛罰單要自掏腰包,可即便卡友想不通,一旦卡友臨時(shí)關(guān)閉、拔掉電源甚至擅自拆除、破壞設(shè)備罰款金額更是高的嚇人。
根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》第三十八條第一項(xiàng):破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處以罰款2000元以上5000元以下的罰款并責(zé)令改正,之前卡友就因臨時(shí)關(guān)閉北斗定位系統(tǒng)9個(gè)小時(shí)被查直接罰款2000。

0BD也一樣,即便卡友有諸多不理解和個(gè)人情緒,一旦選擇擅自拆除、閑置、修改等破壞車(chē)上OBD系統(tǒng)的操作,根據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百一十二條規(guī)定,破壞機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)載排放診斷系統(tǒng)的,由縣級(jí)以上人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)責(zé)令改正,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人處以五千元罰款。
如今即便是自己掏錢(qián)安裝在自己車(chē)?yán)?,也不是可以隨意處置的東西,北斗定位也好、OBD裝置也罷,都是如此,這背后涉及的是公共安全、群體利益??蓪?duì)于運(yùn)營(yíng)貨車(chē)從業(yè)卡友來(lái)說(shuō),補(bǔ)貼免費(fèi)期限一過(guò),少不了是一筆不小的開(kāi)支,而且這背后還潛藏使用風(fēng)險(xiǎn),罰款懲戒。

 

OBD普及是大勢(shì)所趨

可OBD一旦有問(wèn)題就活該卡友買(mǎi)單?

環(huán)保重壓之下,排放升級(jí)是必然的,OBD普及是大勢(shì)所趨,可OBD普及難,一旦上傳數(shù)據(jù)有問(wèn)題就活該卡友買(mǎi)單?
事實(shí)上OBD的問(wèn)題不止是卡友的個(gè)人問(wèn)題還有需要克服的技術(shù)難題、軟件系統(tǒng)匹配、車(chē)輛OBD安裝條件,當(dāng)然還有政策補(bǔ)貼減免時(shí)限,成本負(fù)擔(dān)一直是卡友的一大顧慮。
眼下除了卡友在購(gòu)置新車(chē)的時(shí)候,查看新車(chē)是否能夠滿足OBD安裝條件,是否影響OBD遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)集采,國(guó)五卡友更要抓住眼下免費(fèi)辦理、政策補(bǔ)貼的尾巴,抓住有限名額盡快安裝到位。
當(dāng)然如果OBD后續(xù)使用中數(shù)據(jù)異常,也與油品質(zhì)量密切相關(guān)。斬?cái)嗪诩佑驼纠骀湥【啛o(wú)資質(zhì)非法的黑加油站點(diǎn)也應(yīng)該齊頭并進(jìn),提升油品質(zhì)量,降低卡友用油成本也是減少污染普及OBD的目的所在。
如今OBD分為出廠標(biāo)配和車(chē)主自行加裝,可是目前有些國(guó)產(chǎn)車(chē)型OBD的安裝條件受限,安裝后故障問(wèn)題不斷,有些甚至不具備OBD在線接入功能,有些即便與生態(tài)環(huán)保部門(mén)聯(lián)網(wǎng)后也無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)集采。
設(shè)備問(wèn)題技術(shù)原因卻一刀切地要求不具備OBD接入功能和未與生態(tài)環(huán)保部門(mén)聯(lián)網(wǎng)的貨車(chē),年檢不予通過(guò)不能登記上牌,被迫面臨報(bào)廢的命運(yùn)。這對(duì)于貸款買(mǎi)車(chē)、投入巨大的從業(yè)卡友而言并不公平!
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