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11

2021

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04

國四限行加劇，抄底買國五還是買國六？最新政策給你答案

作者：

2021年，卡車圈都在關(guān)注國六排放的實(shí)施。在一切尚未有最后定論的時候，卡車司機(jī)們就購買國五還是國六上出現(xiàn)了一點(diǎn)分歧。

目前來看，國三淘汰到了最后一年，國四從去年開始有部分地區(qū)逐步限行。而天津、山東國五上牌延遲，國七也可能在2033年后實(shí)施。排放升級切換時間越來越短，現(xiàn)階段，卡車司機(jī)們到底是抄底買國五還是買國六呢？我們今天從政策方面給大家梳理一下。

● 國四限行加劇，國五上牌延遲

國三淘汰，直接加快了國五進(jìn)程。而國四一旦也面臨同樣情況，將直接關(guān)系到國六實(shí)施以及國六車型的銷售?，F(xiàn)在，各方也在緊盯國四相關(guān)政策。

從目前來看，全國已有多地早已開始對國四限行，包括禁止入廠區(qū)拉貨、禁止入港口集輸?shù)?，比如：河北禁止國四禁入廠區(qū)南、鄭州四環(huán)內(nèi)禁行國四及以下貨車、山東日照港口、重點(diǎn)企業(yè)禁國五以下車輛......

除此之外，天津、山東先后發(fā)布通知明確：國五延遲上牌，只要大家在2021年7月1日前購買國五車輛并開出發(fā)票的，皆可正常登記上牌。

● 國六還未實(shí)施，國七已在路上

大家都知道，按照我國排放升級安排，2021年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和登記注冊的重型柴油車應(yīng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是國六將正式實(shí)施。

現(xiàn)在已經(jīng)到了4月，尚未有消息表明國六將延遲。還在猶豫到底買國五還是買國六的朋友，如果不著急，可以等待最遲5月就能夠確定國六是否按期實(shí)施。

當(dāng)然，關(guān)于國七排放何時實(shí)施，行業(yè)里也早有消息。今年兩會期間，全國人大代表、玉柴股份新品試制裝配工段工段長許燕妮提出《關(guān)于制定重型柴油車國七排放法規(guī)時給予行業(yè)足夠準(zhǔn)備時間的建議》的提案，建議：國內(nèi)實(shí)施國七標(biāo)準(zhǔn)的時間建議不早于2033年。換句話說，國七實(shí)施可能在2033年。

● 買國五還是買國六，看看部分用戶怎么說

現(xiàn)在，對于換國五還是換國六，用戶都有自己的考慮。

想買國五車的用戶主要是考慮目前廠家在清國五庫存，車輛價格比較優(yōu)惠，這時候抄底購買不吃虧。對比國六車來看，價格比國五高，而且后續(xù)的維護(hù)成本，比如更換零部件等也會較國五高出不少。