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2021

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超級盤剎為什么不能水冷?遇到下雨天該怎么辦?

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根據(jù)《GB7258-2017》的規(guī)定,新生產(chǎn)欄板式、倉柵式半掛車需配備盤式制動器(盤式剎車)。國家政策的強(qiáng)勢推動使得國內(nèi)對于盤剎的需求大量增加,配置盤剎的半掛車數(shù)量越來越多。

那么,盤剎與鼓剎相比有哪些優(yōu)越性呢?首先是盤式制動器的制動性能與鼓剎相比大幅提升,其次抗熱衰退與速度衰退性能都明顯優(yōu)于鼓剎。因此選擇配置盤剎的半掛車是您最明智的選擇。

重器自主研發(fā)的超級盤剎,剎車片體積加大43%,壽命增加2.5倍,制動效果更佳,更耐磨,更穩(wěn)定;一體式鉗體結(jié)構(gòu)、變形小、強(qiáng)度高;三點受力發(fā)明,剎車片無偏磨風(fēng)險更安全。而重器車橋采用德國進(jìn)口核心零部件,制動器10年150萬公里設(shè)計壽命,20萬公里免維護(hù)。高鉬合金制動盤,制動穩(wěn)定抗熱裂,在較好路況下主車可不帶液緩,配合液緩或發(fā)動機(jī)制動可適應(yīng)全國各種惡劣路況。

 

在重器車橋軸頭處,我們經(jīng)??梢钥吹?ldquo;碟剎車橋,禁止水冷”的字樣。為什么超級盤剎不能淋水,如果遇到下雨天我們應(yīng)該怎么辦?下面容小編為大家一一道來。
 
 
 
超級盤剎為什么不能水冷
 
 
 

其實剎車盤并不是不能淋水,而是不建議在高熱狀態(tài)下淋水!一般情況下,下長坡的時候,頻繁踩剎車容易導(dǎo)致剎車盤溫度過高,最高可達(dá)到700℃-800℃。如果這時候采用淋水降溫,剎車盤可能有破裂的危險。為了保障行車安全,盤式制動的貨車千萬不要采用淋水降溫。

此前,鑼響集團(tuán)曾多次前往云南昆磨高速大風(fēng)埡口27公里長下坡,進(jìn)行實地路測,驗證超級盤剎的使用性能。在長下坡走到一半時,固定在車橋上的測溫槍顯示,剎車盤的溫度在250度左右,最后在長下坡結(jié)束時,溫度也僅有350度左右。
 
 
 
超級盤剎遇到下雨天怎么辦
 
 
 
我們都知道,在大多數(shù)情況下,剎車盤并不容易變形。只有當(dāng)剎車系統(tǒng)高負(fù)荷使用時,高溫的剎車盤局部遇到冷水,剎車盤不均勻的降溫收縮,才會容易產(chǎn)生變形。
在下雨天行車時,剎車盤的遇水是均勻且不間斷的,這時剎車盤整體的溫度也是比較均勻的,所以安全性能無需擔(dān)心。另外,在下雨天,卡友們?yōu)榱诵熊嚢踩ǔ2粫ち荫{駛、頻繁剎車,所以只要正確駕駛是不會產(chǎn)生問題的。
鑼響新國標(biāo)掛車在盤剎應(yīng)用領(lǐng)域經(jīng)驗十足,截止目前,產(chǎn)品備受客戶好評。使用超級盤剎的用戶紛紛反映,“加大剎車片盤式制動器耐磨、制動穩(wěn)定性高,使用安全可靠。”未來,重器超級盤剎必將在卡友運輸路上增磚添瓦,提高道路運輸安全性。