日前，佛山市交通運(yùn)輸局發(fā)布《佛山市城市配送新能源貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)扶持資金管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》，提出當(dāng)?shù)匾?jiǎng)補(bǔ)使用氫燃料電池貨運(yùn)車(chē)輛和純電動(dòng)貨運(yùn)車(chē)輛，其中使用氫燃料電池的貨車(chē)最高每年獎(jiǎng)補(bǔ)12.5萬(wàn)元/輛。

該專(zhuān)項(xiàng)扶持資金設(shè)立有效期為3年，首個(gè)核算周期自2022年1月1日開(kāi)始。

專(zhuān)項(xiàng)資金扶持期有3年
佛山綠色貨運(yùn)配送示范城市創(chuàng)建工作正在進(jìn)行中，之前計(jì)劃至2021年年底結(jié)束，預(yù)計(jì)全市將初步建成現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化的城市貨運(yùn)配送三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系集約、高效、綠色、智能的城市貨運(yùn)配送服務(wù)體系。

在創(chuàng)建過(guò)程中，佛山擬對(duì)使用新能源的貨運(yùn)汽車(chē)，即使用氫燃料和純電動(dòng)貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)。

這些車(chē)輛必須是在2017年1月1日（含）以后購(gòu)置的新能源貨運(yùn)車(chē)輛，并在佛山市登記注冊(cè)，要承擔(dān)本市城市物流配送任務(wù)，且配送點(diǎn)必須在佛山市內(nèi)。

具體來(lái)看，按照輕型氫燃料電池貨運(yùn)車(chē)輛（總質(zhì)量小于4.5噸）、中型氫燃料電池貨運(yùn)車(chē)輛（總質(zhì)量4.5噸及以上，小于12噸）、重型氫燃料電池貨運(yùn)車(chē)輛（總質(zhì)量12噸及以上）和氫燃料電池冷藏車(chē)四種車(chē)型，在每個(gè)核算年內(nèi)行駛里程在1萬(wàn)至5萬(wàn)公里之間的，分別按1.5元/公里、2.0元/公里、2.5元/公里和2.3元/公里進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)，以每100公里為一個(gè)計(jì)算單位取整。

最終上述四種車(chē)型每年每車(chē)最高獎(jiǎng)補(bǔ)額分別為7.5萬(wàn)元、10.0萬(wàn)元、12.5萬(wàn)元和11.5萬(wàn)元。

使用符合條件的純電動(dòng)貨運(yùn)車(chē)輛，則按照輕型封閉貨車(chē)（微面型，核定載質(zhì)量1.2噸以下）、輕型封閉貨車(chē)（中面型，核定載質(zhì)量1.2噸至2噸）、輕型廂式貨車(chē)（輕卡型，總質(zhì)量4.5噸以下）、中型廂式貨車(chē)（總質(zhì)量4.5噸及以上、12噸以下）、重型貨車(chē)（總質(zhì)量12噸及以上）、冷藏車(chē)六種新能源配送車(chē)型。

當(dāng)上述車(chē)輛行駛里程超過(guò)3萬(wàn)公里的，六種車(chē)型每年每車(chē)最高獎(jiǎng)補(bǔ)額分別為0.6萬(wàn)元、1.2萬(wàn)元、1.8萬(wàn)元、2.4萬(wàn)元、6.6萬(wàn)元、3.0萬(wàn)元。

“專(zhuān)項(xiàng)扶持資金設(shè)立有效期為3年，共分3個(gè)周期進(jìn)行核算。每個(gè)核算周期為1年，首個(gè)核算周期自2022年1月1日開(kāi)始。”佛山市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，專(zhuān)項(xiàng)扶持資金由市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政按照2:8比例分擔(dān)。

佛山公路貨運(yùn)規(guī)上企業(yè)數(shù)
突破300家

此次對(duì)新能源貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行資金扶持，是為了加快推進(jìn)佛山綠色貨運(yùn)配送示范城市創(chuàng)建工作。

佛山市交通運(yùn)輸局介紹，近年來(lái)，氫能源等新能源在佛山公共交通和貨運(yùn)行業(yè)被積極推廣，全市在增加車(chē)輛同時(shí)，還加大相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)?！斗鹕绞袆?chuàng)建綠色貨運(yùn)配送示范城市工作方案》已提出，將積極引導(dǎo)城市貨運(yùn)配送、商貿(mào)流通企業(yè)和快消品、農(nóng)副產(chǎn)品、商超配送等領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源配送車(chē)輛特別是氫能配送車(chē)輛，并根據(jù)新能源貨車(chē)的加氫、充電等需求，加快推進(jìn)物流園區(qū)、配送中心等加氫、充電設(shè)施建設(shè)。

預(yù)計(jì)到示范期末，新增新能源城市貨運(yùn)配送車(chē)輛占新增配送車(chē)輛的比例將不低于50％，城市配送新能源純電動(dòng)貨車(chē)與充電樁的配置比例達(dá)3∶1，充電需求熱點(diǎn)區(qū)域配套設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

同時(shí)佛山將按照“外觀整潔、標(biāo)志清晰、噴涂統(tǒng)一”的原則，規(guī)范城市貨運(yùn)配送車(chē)輛標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一城市貨運(yùn)配送車(chē)輛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

計(jì)劃示范期末，新投入的城市貨運(yùn)配送車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化比例達(dá)到100％。

如今佛山加快綠色貨運(yùn)配送示范城市創(chuàng)建工作，給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)積極信號(hào)，尤其是今年上半年貨車(chē)運(yùn)營(yíng)規(guī)模繼續(xù)增長(zhǎng)。

截至2021年6月底，佛山全市在冊(cè)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)3.84萬(wàn)輛，總噸位61.7萬(wàn)噸，運(yùn)力規(guī)模比2020年底增加6.67%；全市公路貨運(yùn)規(guī)模以上企業(yè)（自有佛山籍貨車(chē)30臺(tái)以上，總載重250噸位以上）數(shù)量由2020年底的298家發(fā)展到314家，增長(zhǎng)5.37%。

1—6月，全市公路貨運(yùn)量10558 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)35.13%；公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量82.06億噸公里，同比增長(zhǎng)52.04%。

“全市交通運(yùn)輸部門(mén)持續(xù)推動(dòng)貨運(yùn)業(yè)發(fā)展，加快推進(jìn)綠色貨運(yùn)配送全國(guó)示范城市創(chuàng)建工作，加快建立‘集約、高效、綠色、智能’的城市貨運(yùn)配送體系，促進(jìn)配送企業(yè)規(guī)模化發(fā)展。”該負(fù)責(zé)人介紹了近期佛山公路貨運(yùn)發(fā)生的變化。