04
2020
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12
高速免費(fèi)通行到12月31日?交通運(yùn)輸部:符合以下條件,免費(fèi)!
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關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品什么可以拉,大家可以參考《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》,該目錄內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品均免收車輛通行費(fèi)用。
注意:不能享受綠通政策的產(chǎn)品
① 櫻桃可享綠通政策,車?yán)遄硬豢梢浴?/strong>
② 筍尖、油麥菜不可以享綠通政策。
③ 番茄可享綠通政策,小番茄不可以。
④ 魚類、蝦類、貝類可享綠通政策,魚苗、蝦苗、貝苗不可以。
⑤ 2020年6月30日后,冷凍豬肉不再享綠通政策。
這也意味著,普貨運(yùn)輸?shù)目ㄓ眩遣辉谙硎芨咚倜赓M(fèi)通行優(yōu)惠政策范圍內(nèi)的。
不過說起居高不下的高速公路通行費(fèi),廣大車主可謂一肚子苦水沒處倒。特別是今年高速收費(fèi)改革以來,同樣路段卻迎來收費(fèi)上漲的地方,卡友們更是無奈。
某貨車司機(jī)從克拉瑪依裝完貨一直開回到河北滄州老家卸貨總里程行駛了3500公里,除中間200公里為低速不收費(fèi)外,其余3300公里是全程高速,高速收費(fèi)共計(jì)7044元。
而從實(shí)際情況來看,很多地方的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)都不太一樣,有的地方,貨運(yùn)漲了,小型車降了,有的地方,貨運(yùn)漲了,小型車也漲了……
針對(duì)很多卡友反應(yīng)的物流漲價(jià)的問題,專家給的解釋稱,他們聲稱并不是高速費(fèi)用上漲了,而是計(jì)費(fèi)方式不一樣了。
西方國家的高速基本上都免費(fèi),美國90%的高速免費(fèi)。那么,我們?yōu)槭裁匆召M(fèi)呢?能不能全部一直免費(fèi)?
在中國,有一個(gè)省,高速免費(fèi)已經(jīng)多年,那里的車主司機(jī),卻是叫苦不迭。這個(gè)國內(nèi)唯一一個(gè)高速不收費(fèi)的省,就是海南省。據(jù)說當(dāng)?shù)氐娜罕姾蛙囍饔謴?qiáng)烈呼吁收費(fèi)。為什么呢?
因?yàn)?,海南和國外一些地方一樣,把高速通行費(fèi)加進(jìn)油價(jià)里。
海南省自1994年1月1日起,將公路養(yǎng)路費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、過路費(fèi)、過橋費(fèi)“四費(fèi)合一”,統(tǒng)一征收機(jī)動(dòng)車燃油附加費(fèi),并取消了所有公路收費(fèi)站。
也就是說,高速費(fèi)是取消了,但是油價(jià)漲上來了。海南成為全國唯一沒有公路收費(fèi)站卡的省份。
如果有一天全國取消高速通行費(fèi),將公路養(yǎng)路費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、過路費(fèi)、過橋費(fèi)“四費(fèi)合一”,統(tǒng)一征收機(jī)動(dòng)車燃油附加費(fèi),你答應(yīng)嗎?
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