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2020

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鑼響車隊(duì)到達(dá)西藏卸貨點(diǎn)！為何老板表示要簽署“戰(zhàn)略協(xié)議”？

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12月9日，鑼響“穿越中國(guó)線”車隊(duì)到達(dá)西藏山南市卸貨地，這批從廣西貴港出發(fā)的板材走了三千多公里。在此過(guò)程中，車隊(duì)從滇藏線進(jìn)入川藏線，途經(jīng)高山峽谷、冰雪路面和急彎陡坡，并成功穿越東達(dá)山埡口、天路十八彎與怒江72拐等天險(xiǎn)，可謂歷經(jīng)重重挑戰(zhàn)。

風(fēng)雪過(guò)后，最后這批貨物和掛車會(huì)是怎樣的狀態(tài)呢?

 
歷經(jīng)坎坷，仍完好如初
 

當(dāng)車輛在山南宏山物流中心的卸貨點(diǎn)揭開(kāi)篷布后，第一時(shí)間震驚的不是我們，而是貨物的接收方驚訝于這幾車板材的完整性。

三千公里運(yùn)輸后板材完好如初

在貴港裝載時(shí)，一大攏板子之間是用磚塊支撐便于裝卸的，但現(xiàn)在間隙完全沒(méi)有變化，說(shuō)明重壓之下的模板并沒(méi)有塌下來(lái)或者發(fā)生形變。這幾車板材在經(jīng)歷三千公里的各種復(fù)雜路況后，依舊保持了裝車時(shí)的狀態(tài)，整體并無(wú)過(guò)大的傾斜。

山南市西海貿(mào)易有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人馬先生

負(fù)責(zé)接收貨物的山南市西海貿(mào)易有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人馬先生表示：“有點(diǎn)不可思議，從業(yè)這么久第一次見(jiàn)到氣囊車，沒(méi)想到這種掛車運(yùn)輸我們的板材這么有優(yōu)勢(shì)。他們從青藏線過(guò)來(lái)的板簧掛車，貨物都散了，何況你們走的路線更復(fù)雜。”

 
新國(guó)標(biāo)掛車，更高效更安全

為客戶講解新國(guó)標(biāo)掛車優(yōu)勢(shì)

隨后駕駛員為馬先生講解這款掛車的優(yōu)勢(shì)，主要得益于這款鑼響新國(guó)標(biāo)掛車裝配了抗翻空氣懸架，能夠有效過(guò)濾路面的顛簸，優(yōu)良的減震效果讓板子不會(huì)下落變形。

而且該空懸采用具有國(guó)家專利的導(dǎo)向臂，工字梁的結(jié)構(gòu)自重更輕，并且側(cè)向支撐效果表現(xiàn)出色，減少車輛在急彎中產(chǎn)生的扭曲和沖擊，所以哪怕是頻繁轉(zhuǎn)彎也不會(huì)讓板子來(lái)回抖動(dòng)。

叉車可直接對(duì)板材進(jìn)行卸貨作業(yè)

“從廣西到這里，我們每年都會(huì)拉100多車板材，但是總會(huì)有80多車貨物都是歪歪扭扭的。”馬先生表示由于拉過(guò)來(lái)的模板都變成散裝了，所以只能依靠人工一點(diǎn)點(diǎn)的卸貨，一車模板30多噸得卸好久，并且在高原干活大伙都很累，效率也慢，并且人工卸貨還很危險(xiǎn)。

就在一個(gè)月前，一個(gè)用板簧掛車的廊坊司機(jī)在幫助打開(kāi)柵欄卸貨的時(shí)候，由于傾斜的貨物已經(jīng)堆壓到柵欄上，在打開(kāi)瞬間板材傾斜下來(lái)，導(dǎo)致該司機(jī)當(dāng)場(chǎng)被砸造成雙肺挫傷、肋骨和手腕骨折，經(jīng)過(guò)協(xié)商公司賠付了二十多萬(wàn)的費(fèi)用。馬先生現(xiàn)在想起來(lái)還心有余悸。

 
“還要繼續(xù)用新國(guó)標(biāo)掛車”

客戶表示要達(dá)成“戰(zhàn)略合作”

“這次拉過(guò)來(lái)的幾車貨都是整齊的，鏟車司機(jī)高興得很，卸貨速度快，減少了工作量，而且還很安全。希望以后能夠繼續(xù)合作，后期真的是省力不少。”馬先生表示要和車隊(duì)簽訂“戰(zhàn)略協(xié)議”。

物流中心的管理大叔（中）

這時(shí)，一個(gè)物流中心的管理大叔見(jiàn)狀也過(guò)來(lái)圍觀，他說(shuō)多年前在霍爾果斯口岸見(jiàn)過(guò)這種帶氣囊的進(jìn)口車，那時(shí)候都是外國(guó)才有這種掛車，沒(méi)想到現(xiàn)在見(jiàn)到了自家國(guó)產(chǎn)的掛車，就是看著心里也挺高興的。

而鑼響團(tuán)隊(duì)這些在運(yùn)輸路上“身經(jīng)百戰(zhàn)”的司機(jī)師傅也表示，這幾車貨物之所以保持完好如初，一方面是因?yàn)槔υ龅煤茫硪环矫媸且驗(yàn)檫@款新國(guó)標(biāo)掛車的科技配置含量高，抗翻空懸和超級(jí)盤剎的柔度剎車配合，才能為客戶提供滿意的運(yùn)輸效果，這也是合作的基礎(chǔ)。

鑼響“穿越中國(guó)線”團(tuán)隊(duì)一路走來(lái)，新國(guó)標(biāo)掛車給卡友們的感覺(jué)就是“三安一高”：司機(jī)運(yùn)輸安全、客戶貨物安全、工人裝卸安全以及運(yùn)輸更高效。接下來(lái)，鑼響車隊(duì)將重新裝載貨物繼續(xù)行進(jìn)在高原上，關(guān)于新國(guó)標(biāo)掛車的故事還在繼續(xù)！