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超級盤剎直面怒江72拐！陡降2000米鑼響掛車剎紅了盤

超級盤剎直面怒江72拐！陡降2000米鑼響掛車剎紅了盤

12月6日，鑼響“穿越中國線”車隊繼續(xù)沿著318國道前進，此行需經(jīng)過川藏線上著名的“怒江72拐”，這是車隊目前經(jīng)歷最有挑戰(zhàn)的下坡路，難度甚至比前段時間穿行的昆磨高速大風(fēng)埡口27公里長下坡有過之無不及。

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鑼響車隊正式進入西藏！高海拔首個大挑戰(zhàn)出現(xiàn)

鑼響車隊正式進入西藏！高海拔首個大挑戰(zhàn)出現(xiàn)

12月4日，鑼響“穿越中國線”車隊從德欽直接進入214國道，在下午時分正式通過西藏地界。然而，在隨后的翻山越嶺過程中車隊遭遇惡劣的冰雪路況，造成車輛被困，這是鑼響車隊進入西藏面臨的“大考”。

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海拔4000米山口貨物傾斜怎么辦？鑼響穿越中國線團隊“大作戰(zhàn)”

海拔4000米山口貨物傾斜怎么辦？鑼響穿越中國線團隊“大作戰(zhàn)”

12月3日，鑼響“穿越中國線”車隊一大早從香格里拉出發(fā)，進入滇藏線214國道途經(jīng)白馬雪山公路段，這段被稱為“最美國道之一”的道路卻給了整個團隊一個“下馬威”，極大的考驗了車輛的性能與團隊的協(xié)作能力。

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重器安全系統(tǒng)——助力新國標(biāo)實施

重器安全系統(tǒng)——助力新國標(biāo)實施

11月30日，由中汽研汽車檢驗中心（武漢）有限公司主辦，武漢專用汽車雜志社有限責(zé)任公司承辦的“2020年中國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”在武漢香格里拉酒店舉行。本屆論壇以“創(chuàng)新變革突圍”為主題，匯集行業(yè)主管部門、主機廠、專用汽車及零部件企業(yè)代表，共同探討行業(yè)發(fā)展的新方向、市場需求的新特點，為行業(yè)及企業(yè)發(fā)展把脈問診、獻言獻策。

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鑼響新國標(biāo)車隊勇闖虎跳峽，向高原吹起沖鋒號！

鑼響新國標(biāo)車隊勇闖虎跳峽，向高原吹起沖鋒號！

11月24日，鑼響“穿越中國線”車隊離開第四站成都。截止目前，車隊已成功走過云貴高原、巴蜀盤地，車輛經(jīng)受住了各種路況的考驗，同時也鍛煉了整個團隊間的默契。接下來，車隊前往廣西裝載進藏的貨物，向高原吹起沖鋒的號角!

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深情演繹，歌聲飄揚，鑼響首屆“歌唱達人”K歌大賽圓滿落幕！

深情演繹，歌聲飄揚，鑼響首屆“歌唱達人”K歌大賽圓滿落幕！

激情飛揚的歲月，釋放著青春的魅力，悅耳動聽的歌聲，展現(xiàn)鑼響人的風(fēng)采。歷時一個星期時間，經(jīng)歷初選賽的激烈比拼，11月27日下午，由總經(jīng)辦舉辦的首屆“歌唱達人”K歌大賽總決賽在員工活動中心迎來了激動人心的收官之戰(zhàn)，28強選手展開巔峰對決。

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新國標(biāo)？老國標(biāo)？區(qū)別到底是什么，小編為你答疑解惑

新國標(biāo)？老國標(biāo)？區(qū)別到底是什么，小編為你答疑解惑

2020年1月1日起，新修訂的《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）全面施行，文件要求，從2020年1月1日起，三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備盤式制動器。同時，總質(zhì)量大于12000kg的三軸欄板式、倉柵式半掛車都應(yīng)裝備空氣懸架。

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破18秒一臺，再次刷新記錄！穿越中國線成都站斬獲402臺新國標(biāo)訂單！

破18秒一臺，再次刷新記錄！穿越中國線成都站斬獲402臺新國標(biāo)訂單！

為了能夠讓用戶更好地了解新國標(biāo)產(chǎn)品的性能和使用方法，打消用戶使用疑慮，11月1日鑼響集團“穿越中國線—鑼響新國標(biāo)掛車帶你走遍中國”活動正式啟動。經(jīng)過兩天行駛，鑼響“穿越中國線”車隊一行從云貴高原駛進了巴蜀盆地，11月24日，四臺鑼響新國標(biāo)掛車來到了此次活動的第四站——成都站，并在此舉辦了產(chǎn)品品鑒會。

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GB7258正式實施，鑼響叮囑你，購買半掛車要注意這6點

GB7258正式實施，鑼響叮囑你，購買半掛車要注意這6點

2020年1月1日起，新修訂的《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）全面施行，對專用車將產(chǎn)生較大影響，現(xiàn)如今，半掛車行業(yè)可謂是朝氣蓬勃、蒸蒸日上。各生產(chǎn)企業(yè)也紛紛推出了自己的新國標(biāo)掛車，那么面對數(shù)不勝數(shù)的廠商，卡友們該如何選擇呢？

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GB7258全面實施，鼓式掛車已淘汰，鑼響新國標(biāo)掛車激活新市場

GB7258全面實施，鼓式掛車已淘汰，鑼響新國標(biāo)掛車激活新市場

新國標(biāo) GB7258-2017《機動車運行安全技術(shù)條件》，是我國機車運行安全管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其中，《營運貨車安全技術(shù)條件第 2 部分:牽引車輛與掛車》是半掛車行業(yè)的強制標(biāo)準(zhǔn)。

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